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时还没有发现敌军有进一步动作的迹象,但铁道线上有些异常情况,他们要先去处理那头的问题。”

    拉撒勒上校勇猛却并非无谋之辈,如果认为这位查理曼王家陆军里少有的人才只会“大刀向鬼畜们的战车砍去”这一招,未免也太小觑他了。

    上校很清楚,一旦骑兵开始集结行动,最直接面对的威胁将会来自空中,掌握了制空权的敌军会如同发现了大餐的秃鹫一般蜂拥而至,不用三两下,自己手下这两千来号人就会被消灭的干干净净,连渣都不剩。

    就算突破了空军的围追堵截,之后还要面对恐怖的炮火覆盖——根据情报,此次攻入阿登的敌军装备了大量自行火炮,只要有空中的眼睛不断为他们提供参数,那些火炮很容易就能制造出一片足以将整个骑兵师炸上天的弹幕。

    必须营造出对方无法肆意出手的状况,借此机会拉近与敌军的距离,之后再利用对地形和环境的熟悉,对敌军装甲纵队展开伏击,只要击毁哪怕几辆战车、炸毁一段铁轨或几座桥梁都会拖住对方前进的脚步,为后方调整部署争取时间——这便是罗兰赋予第5轻骑兵师的任务。

    为了达成这种状况,罗兰还为拉撒勒上校准备了刚研发出来,还没来得及正式列装、分发编号的大杀器——铁道鱼雷“伊卡洛斯”。

    好吧,所谓铁道鱼雷其实就是个经过改装的火车头,不但车头和煤舱里堆放了大量炸药,还在火车头部安装了陆军研发的制式反战车武器“突刺爆雷(雷身和雷杆两部分组成,雷杆就是一根木棍,雷身外壳为水泥制成的圆锥体,内部是空心聚能装药形式装填的硝化棉,圆锥顶部和雷杆连接,底部装有三根钉子。使用方法和拼刺刀类似,拔掉雷杆顶部的保险销,然后对准战车用力插下去,于是使用者和战车就一起炸碎啦。为确保效果,一般是从侧面和背后下手)”,一装就是三根。为了防止遭到敌军扫射而过早引爆,还在火车头正面和顶部增加了装甲,理论上来讲,除非遭到大中口径火炮直击,这种无人驾驶的火车头(启动后司机就跳车了)会沿着铁路一直行驶,直到耗尽燃料或是一头撞上某个倒霉鬼。

    这种拍脑袋发明有没有实用性很难讲,但对B集团军群确实是个难以忽视的麻烦。铁路运输的效率远高于公路运输,而且不会受到天气与地形的影响,只要能获得完整的铁路系统,B集团军群眼下的道路拥堵就能获得很大程度的缓解,这也是他们为什么如此迫切地夺取巴斯托涅的原因之一。

    有着这一层考量,指挥部也难免有些投鼠忌器。放任那些移动炸弹显然是不可能的,可打爆它又会破坏重要的铁路设施,尽管提前做好了应对铁路被破坏的准备,可只要有一丝可能,指挥部还是想得到完好的铁路。要知道他们已经耽误了不少时间,如今每一秒钟都无比珍贵。

    经过一番争论,最终集团军群指挥部决定空军继续执行战场遮蔽和侦察任务,抽调一批精锐工兵和突击队协同MDS部队去处理满载爆炸物的火车头,并排除沿线的敌军工兵,防止他们对铁路和桥梁实施爆破。

    至于那支骑兵部队,就交给巴尔克战斗群去处理。

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