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“特斯拉飞行汽车正式亮相”
“特斯拉飞行救护车发威”
“超级救护车，特斯拉飞行汽车上市”
“飞行汽车成为现实，特斯拉再次走在汽车行业最前列。”
特斯拉再次抢占了头条。飞行汽车正式投产使用，而且直接使用在救护车上。
而这些救护车的具体情况也被报道了出来。移动的ICU，还能飞行。
这样的救护车投入使用，大大增加了重症患者的生存率。
这对于广大民众来说是再好不过的消息，谁敢保证自己没病啊。
特别是首都人民，二十辆特种急救车，真是幸运啊。
其他地方的急救中心也想要，但是那种价格却让大家很是肉疼啊。
太贵了，数千万的售价，一般医院根本买不起啊。这一辆救护车，都能买好几辆超跑了，这才是真正的千万豪车。
“从私人飞机到飞行汽车，特斯拉正在悄然转型。”
就在热闹的时候，一个专家发了一篇文章。这篇文章让很多人认真的看了起来。
在其他汽车产业还在为了新电池，新技术努力的时候。特斯拉却开启了战略转型。
之所以战略转型，是因为整个大时代。汽车需求量在逐步降低，华夏的森林城市计划在加速。
全球城镇化在加速，公共交通越来越发达，人类生活的圈子却越来越小。
所以，全球汽车需求在走下坡路，而且这个下坡速度很快。
在这样的大背景下，所有的车企都需要关注自己的安稳。
特斯拉是怎么成功的，大家都很清楚。趁着新能源的势头，特斯拉强势出头，用了短短几年时间，凭借着新技术就把传统车企给杀的片甲不留。
居安思危，特斯拉现在也是如此。因为谁也不知道下一次战略转型是什么时候，如果特斯拉不能早点做准备，可能下一次被玩死的就是特斯拉。
所以特斯拉开始转型，而转型的目标就是私人飞行器。
结合华夏太空船发射成功，全球进入太空时代等消息，很多人都认同了这篇分析。
不得不说，很多人看问题还是很准比的。特斯拉的战略转型也被他们看的一清二楚。
这篇报道让全球汽车车企咽了咽口水，尼玛，这怎么跟啊。他们也知道需要战略转型，但是完全没法玩啊。
这得需要多大魄力和资金啊。这战略转型可不是简单的一句话就可以完成的。这需要投入大批的资金做研发。
特斯拉可以，他们不可以。因为特斯拉有一个好老板。张凡有钱，根本就不指望特斯来能上交多少钱。
每年特斯拉集团赚的利润，上交的不足百分之十，剩下的一部分是员工的工资福利，剩下的全部投入到研发当中去了。
有钱好办事啊，想转型的有技术啊，要技术得投入前搞研发啊。说的再好，没钱也白搭。... -->>
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