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一个重要的性能的一个重要指标。

    所以海神H的燃料供应原则,就是大幅度提高燃气对柴油的替代率,以充分发挥天然气燃料的显著优点,提升船舶航行过程之中的经济性。

    考虑到替代率的提高受到燃烧性能、工作稳定性、排放等一系列问题的制约。

    所以海神H燃气替代柴油方案是在怠速时仅以柴油作为燃料,中小负荷时用小替代率,在高负荷时替代率可达迅速到较大值。、

    而考虑到中速发动机的功效提升过程,这个替代方案也是一个线性的,而且是根据发动机状态可迅速做出反应的。

    为了满足协调控制天然气量、空气量和柴油量,使每一工况下的天然气对柴油的替代率都达到最佳,实现双燃料发动机最佳的燃烧性能是今后必须解决的重

    要问题。电子控制和供油系统,李凡愚都做出了最精密的设计。

    就燃油供应和喷射系统而言,屏弃了常规喷射而采取了微喷射。

    发动机工作在双燃料方式时,通过机械和电控两种方式以执行器协调,通过单项喷油泵,达到最合适的供油量。

    比不比国外的先进,李凡愚因为不清楚国外是个什么水准,所以他不好说。

    但是,绝对是可以满足海神H46系列发动机需求的!

    也是最为匹配海神H46系列的!

    在李凡愚看来,这就像是买衣服一样——就算是品牌再好,价格再贵,也不如定做的合身!

    测试正在有条不紊的进行着。

    看着轰轰工作的海神H4616V,几个潍柴和玉柴的专家议论开了。

    “瑞典NVF的那套供油系统是真好,真精密。去年我们装船的万吨轮,就是采购的那套。反应灵敏不说,燃料切换还利落。比美国克莱森纳公司的PioneS的要高出一大截。”

    “嗯,我们装船也用过那个配套。好是好,就是有点儿贵。”

    “是啊,不说别的。就说他们那个III-541双燃料切换系统的单项供油泵,每分钟最大流量可达1/4吨燃气,但是却能在峰值流量状态下在2秒内完全关闭。啧啧,不过也是真贵,一套下来就要一百三十多万,寿命却只有300个小时。”

    “技术含量那么高,贵点也就贵点儿了。”

    “是啊,喷油足够精密,对发动机也好,也节省了一大部分燃料嘛、”

    站在几人旁边的李凡愚听到这话,气的直咧嘴。

    ……

    终于,在一个多小时之后,供油系统的所有性能指标都已经付诸于测试台的显示屏幕上。

    当看到测试结果之后,原本一脸笃定,对海神H的供油系统品头论足的专家都沉默了!

    因为.......

    以这个结果看来,海神H的供油系统,不论是在灵敏度,供油精确度,还是在气柴燃料替代线性上,表现都比被他们吹捧的瑞典NVF要好的太多了!

    “这怎么可能?”

    看到这样的结果,一个玉柴的专家惊呼了一声。

    李凡愚咬了咬牙,直接示意柳青将所有的测试设备都停了下来。

    他亲自拿着扳手和专拆工具,三下五除二将供油系统上那油滋滋的单向泵拆了下来。

    也不顾褐色的穿用柴油将他的衣袖弄脏,拎着就走到了刚才那几个专家和刘胜远面前。

    将单向泵举了举,道:“这个,正信造。一分钟内燃气流量最大可达到半吨,0.5秒内无伤闭合。而除了供应燃气之外,也可以不运用另外油路直接喷射柴油和重油。你们猜猜,这东西多少钱?”

    “额……两百万?”

    众人被他突然的动作搞得莫名其妙,不过见他发问,还是有人试探着答道。

    李凡愚呵呵一笑,直接将单向泵仍在了地上,“你猜多了,造价七百五,多一分我是你孙子。”

    “一群傻哔。冤大头。”

    看着一群人长大的嘴巴,瞪圆的眼睛,他从牙缝里挤道。

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