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美校考。

    今年的考试出现了两个新情况。

    第一就是报考蜀美的全国考生人数剧烈下滑,最终只有约八万人报名,同时其他美术院校的报考人数却有大幅度上升!

    刚开始招生办那边还有点担忧,是蜀美的品牌受到了什么影响吗?

    结果在全国各地报考点做了个简单的询问调查,就发现居然在全国艺考市场,蜀美已经开始被列为最难考取的美术学院之一,甚至已经超过了以前的全国最高美术学府京美,国立美院,清京美院这些名校。

    原因无他,因为各地艺考机构都给考生们传达了这种信息,蜀美当地有家超大型艺考机构,每年招生百分之七八十可能都会被这家机构包揽,于是蜀美可能只剩下三五百个名额对外……

    十万考生,竞争三五百个名额!

    原本蜀美这两年成为报考热门,就是因为水平中等、难度较低、名气中上,江州这座城市也挺有吸引力,综合考虑算是性价比很高的。

    并不是因为专业性有多高。

    结果被这家艺考机构搞成了地狱难度,那谁还来呢?

    第二点就是蜀美校考前后,除了清美的校考,大美去了两百多人参加,后来的几家著名美院,几乎都没人去报考!

    尖子生们普遍表达了留在蜀美才是最好选择的看法以后,校内成绩中上的那些艺考生一片哀嚎!

    你们这些王八蛋,明明可以去更好的美院,非要留在蜀美占用名额,还是不是人啊……

    当然这种半玩笑半绝望的血泪控诉产生不了任何作用。

    前面两三届已经证明了,也许去清美、平戏的还能照应下,其他美院、美术院校的学生在大美社很容易边缘化,也很容易被自己学校的氛围影响,跟不上大美社本部的节奏。

    所以考不上美院的,全力以赴冲击平京戏剧学院舞美专业,这也成了大美培训校的内部共识。

    就是要尽可能留在这个能让自己不断奋进的团队内。

    在这种气氛下,万长生带领的第四次专业校考终于结束了。

    他带领过的艺考生,也成功突破一万两千人,显而易见的是,未来会不断高速刷新这个数字!

    原定要在新校区这边设立高考强化分部的,现在看来都不行了。

    前面的考生刚去宁州,这边报名的就纷至沓来。

    两千人起步的寒假前期班立刻排上了!

    教室宿舍甚至都还没来及彻底清理整修。

    以前校务后勤起码还能一年松口气,休假一两个月到春节后初四初五再开学上班。

    现在无缝接轨!

    只能是趁着人少,轮班调休。

    助教们则欢天喜地的凑合了期末考试,练车咯!

    整个蜀美校区的车流量都瞬间增大了许多!

    停车位更是吃紧。

    集体采购的那款城市SUV就像蟑螂一样出现在蜀美和大美校区的每个角落,相似的外观和车牌让人头痛不已,连这些家伙自己都经常看错自己的车。

    直到这个时候,平京那家车企才给杜雯回应,可以为五十到一百辆车的批量采购提供7.8折优惠。

    这时候距离放假已经不到十五天了!

    再从平京批量提车也不现实。

    可报名的美术生依旧踊跃。

    杜雯完全是无妄之灾的被迫增加工作量,带着工作室成员跑车企那边协调好几趟。

    陈大伟这边也联络江州本地4S店经销商,甚至还联系上了蓉都和西部几个省会4S店,赶在放假前凑齐了六十辆车,其中大半都得在江州之外的各省去提车。

    这倒也顺便缓解了整个车队的庞大规模。

    实在是这款外形和牧马人极为类似的粗犷派越野车,对于美术生具有难以言表的吸引力。

    在大家一致公认牧马人是性价比极低的壳子货以后,大家还是踊跃的凑钱购买了这辆国产壳子货。

    再次证明了这个世界的方方面面都得看脸。

    杜雯也没白跑,顺着这件大单,更因为万长生代言过这个车型,虽然没谈下来更多的广告投入,却给万长生要到了一辆代言期间使用权!

    就等于是白捡了一辆来用!

    回头清美、平戏那边大概有四十多个人,就会以这部双门四座的越野车跟她那辆七座塞纳为交通工具,直接前往敦煌那边会合。

    当然大部分成员只能高铁或者飞过去,等车队过来会合。

    蜀美这边的期末考试是参差不齐的,到了大三也没多少文化考试,陈大伟很早就开始处于一种高度紧张的状态,因为按捺不住的大美成员们,从各自考场出来,就成群结队的以十辆、二十辆车为一队,出发!

    奔向那自由自在的广阔天地……

    就跟当年知识青年下乡似的。

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