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    造船的木材需要一些特别的树木,船只的不同部分需要不同的木材。整条船最重要的部位便是龙骨部位,也对木材的要求极为严苛。哪怕可以使用龙骨拼接技术,可龙骨需要的木材也一样是很大的树木,还得是专门的极坚固耐腐蚀的橡木、柚木等这些木材最好。

    古代其实最不缺的就是木材,这一点甄乾从来都没有为寻找木材担心过,自己不让甄九在五峰列岛上大肆的砍伐,主要是担心水土流失造成泥石流等灾害,并不是阻止甄九在岛上寻找合适的造船木材。

    五峰列岛周围有许多无人居住的岛屿,这些岛屿既然无人居住,砍伐也就不会禁止。岛和岛之间的木材运输也比较方便,砍伐好之后扎成木筏用船拖到岛上非常简单。

    比较麻烦的是,木材运回来后,并不能直接就用于造船,木材还需要阴干,一颗大树,尤其是制作龙骨这样的木材,可能需要很多年才能彻底的阴干,所以造船厂往往会存放很多木料。

    柯鸣舔着嘴唇道:“真是太神奇了,木材竟然不用几年的阴干就能使用,以前要是别人对我这样说的话,老子吐他一脸的吐沫,现在服气了?”

    柯鸣听说甄乾要在五峰列岛上造船,倒是没多说一句话,可是等到甄乾告诉柯鸣,三个月之后就开工,争取在半年之内第一艘千石战舰下海的时候,要不是看在甄乾的面子上早就大骂无知鼠辈了。

    “船只对木材的要求最高,尤其是海船,木材不阴干就造船的话,那样造出来的船就会变形开裂,所以才有了阴干木材的说法。”

    如果甄乾连这一点都不懂的话,就算白白又活了一辈子,自己当然知道这些常识,但是得到干燥的木材并不是只有阴干这一个办法。

    在大航海时代,为了加快造船速度,会有专门的木材加工厂,他们负责伐木以及木料的加工。加工木料不仅是把树木砍伐下来,而且还会锯成各种各样的板材,也包括将木料进行干燥。

    木材加工厂内会修建专门的干燥窖,把砍下来的树木,按照使用需要,直接锯成各种规模的板条,然后把相同湿度,一样材质和用处的木材,堆架在干燥窖里干燥。

    通过这样的方式,极大的加快了木材的干燥速度。

    干燥窖干燥木材的原理其实非常简单,就是在干燥的窖里通过热空气来加快木材的解吸过程。

    木材里的水分两种,一种是细胞壁里的吸着水,一种是空气中的自然水分。而干燥主要目的就是去除吸着水,这个过程称为解吸,对细胞壁里的水影响则不大。

    窖中干燥时,木材的堆码同样非常重要,还要把木材两端截面涂上腊封住,以防开裂。

    柯鸣非常惊讶,发现造船厂周围竟然有三座干燥窑已经建成,在查看了第一批已经干燥后的木料之后,认为已经达到了使用要求。

    作为一个老水手,柯鸣的经验是丰富的,虽然以前没有亲自造过船,却清楚的知道造船的每一个步骤和细节,用他的话说,就是不知道造船是怎么回事,... -->>

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